Пътуването на 700 км на час от Hyperloop прави крачка по-близо до реалността с успешен тест изпълнение
Хард споделя, че е имал сполучлив първи тест на своя хиперлоуп първообраз в неговия тестов център в Холандия.
Представете си, че пътувате в капсула, взривена през тръба, до момента в който се придвижва по магнитни полета със скорост до 700 км/ч.
Холандската компания Хард споделя, че е направила стъпка към основаването на Тази действителност с сполучлив тест на.
" Днес с първия сполучлив тест успяхме да левитираме транспортното средство, също по този начин включихме системата за ориентиране и задвижването ", Marinus van der Meijs, Директорът на технологиите и инженерството на Hardt, сподели.
Свързани Персис с Берлин след час: Добре пристигнали в бъдещето на високоскоростните железопътни пътувания в Европа" След това преместваме транспортното средство в нашата позиция за изстрелване на към 20 метра в тръбата. " Van der Meijs добави.
Тестът беше извършен в Холандия, който се състои от 420-метрова тръба, формирана от 34 обособени секции.
Вакуумна помпа изсмуква въздуха за понижаване на вътрешното налягане. Това понижава влаченето и разрешава капсули да пътуват с високи скорости.
Замяна на полети с къси дистанции
Докато скоростта е скромна в лимитираното пространство, предлагано от тестовия център, холандската компания Цели да усили скоростта си до 700 км/ч.
Идеята за първо беше замислена от софтуерния магнат Елон Мъск преди повече от десетилетие, когато той допусна, че може да трансферира пасажерите на близо 645 км сред Лос Анджелис и Сан Франциско след 30 минути.
Разстоянието сред Париж и Амстердам е почти 500 км, когато пътува по пътя. Времето за пътешестване с кола нормално е към 5 до 6 часа.
Екипите по света работят върху концепцията след предлагането на Мъск, само че към момента няма комерсиална жизнеспособна хиперлоуп система.
< < < < P> неговите поддръжници споделят, че е надалеч по-ефективен от полетите на къси дистанции, високоскоростните железопътни и товарни камиони, само че ще включва обилни вложения в инфраструктура. Асоциирайки новия холандски тестов център Hyperloop, който се надява да революционизира бъдещето на Европа Транспорт" За да доставим [Hardt] Hyperloop Като система за подвижност, имаме доста комплициран пъзел, който изисква технология, която изисква политика, която изисква публично-частно съдействие и това е най-необходимото ", Roel van de PAS, търговски шеф на Hardt, сподели.
Получаването на технологията до този миг не е било елементарно, съгласно компанията.
" Най -трудните неща, които вършим в този момент, е За да тестваме всички тези функционалности дружно. Ще бъде подготвен за пътнически интервенции до 2030 година
За повече тази история гледайте видеото в медийния плейър по -горе.
видео редактор • Roselyne Min
Отидете на директни пътища за достъпност
